Bakom det gamla skolhuset mitt i Yxskaftkälen, en by i Strömsunds kommun, slingrar sig nästan en kilometer järnvägsspår i miniatyr. Det är resultatet av snart tjugo års byggande, och på senare tid har en permanent legoutställning gjort platsen till ett besöksmål för fler än de inbitna modelljärnvägsentusiasterna. Anläggningen är ett exempel på hur en enskild persons hobby kan växa till ett litet kulturellt utflyktsmål långt från de stora museernas salar.
En miniversion av Inlandsbanan
Mannen bakom Yxskaftkälens järnvägar är Kalle Lindberg, 70 år. Modelljärnvägen har enligt Östersunds-Posten varit igång sedan 2007 och byggts ut steg för steg. I dag finns det nästan en kilometer spår i skala 1:22 på gården, byggt som en tolkning av Inlandsbanan med en blandning av fantasi och verklighet.
Skalan 1:22 hör till det som brukar kallas trädgårdsjärnväg, alltså modeller som är robusta nog att stå utomhus och köras i väder och vind. Det gör vagnarna och loken påtagligt större än de bordsmodeller många förknippar med modelltåg, och det förklarar varför en anläggning kan breda ut sig över en hel gårdsplan. Inlandsbanan, som i verkligheten sträcker sig genom det svenska inlandet från Dalarna upp till Gällivare, är ett tacksamt förlagsmotiv med sina skogar, älvar och små stationssamhällen.
Legot som drog in besökarna
Det som gett anläggningen nytt liv är legoutställningen, som enligt Lindberg själv är en av få permanenta legoutställningar i Sverige. Utbyggnaden har gjorts med hjälp av både barnbarn och EU-stöd, uppger Östersunds-Posten. Kombinationen av tåg i rörelse och byggda legomiljöer träffar en bred publik: barn känner igen klossarna, medan vuxna fastnar för det tekniska och för detaljerna i landskapet.
Just den blandningen är typisk för nischade besöksmål. De byggs sällan efter en museiplan utan växer fram ur ett personligt intresse, och det märks i tonen. En privat anläggning kan tillåta sig att vara lekfull på ett sätt som en institution sällan gör.
Modelljärnväg som hobby och kulturform
Modelljärnvägen är en av de äldsta och mest spridda samlarhobbyerna i Sverige. Den rymmer flera hantverk samtidigt: elektronik och mekanik för att få tågen att gå, snickeri och modellbygge för landskapet, och en portion lokalhistoria för den som vill återskapa en verklig bana. För många handlar det lika mycket om att bevara minnet av järnvägens roll i landsbygdens historia som om att köra tåg.
Att en amatörbyggd anläggning öppnar för besökare knyter an till en längre tradition av att göra det egna intresset tillgängligt för andra. Samma drivkraft finns hos hembygdsföreningar, veteranbanor och privata samlingar runt om i landet. De fungerar som komplement till de etablerade institutionerna och fångar ofta upp en lokal historia som annars riskerar att falla mellan stolarna. Vill man se hur den storskaliga museivärlden ser ut i jämförelse kan vår guide till Sveriges stora museer ge en fingervisning om skillnaden i uppdrag och format.
Att besöka nischade utflyktsmål
Ett besök på en plats som Yxskaftkälens järnvägar skiljer sig från en museirunda i stan. Öppettiderna är ofta begränsade och kan variera med säsongen, verksamheten drivs vanligen ideellt eller i liten skala, och det är klokt att kontrollera aktuell information innan man åker. Kontakta gärna arrangören eller den lokala turistinformationen för att stämma av vad som gäller just den dag du planerar att besöka.
Några saker underlättar planeringen:
- Ta reda på öppettider och eventuell entré i förväg, eftersom mindre anläggningar sällan har fasta dagliga tider.
- Räkna med att platsen kan ligga en bit från allmänna kommunikationer, så egen bil kan behövas.
- Fråga om det finns möjlighet till guidning, vilket ofta ger mest ut av ett besök på en byggd anläggning.
För den som reser med de yngsta är ett utflyktsmål med tåg och lego ofta en tacksam introduktion till kulturupplevelser överlag. Vår text om att ta med barn på museum går igenom hur man håller intresset uppe och anpassar besöket efter åldern, och mycket av det fungerar lika bra på ett litet privat besöksmål som i en stor utställningssal.
Ett tips för sommaren i Jämtland
Yxskaftkälens järnvägar är i grunden ett exempel på hur en enskild eldsjäls arbete kan bli ett utflyktsmål med lokalt värde. För den som ändå rör sig i Strömsundstrakten under sommaren är det en påminnelse om att kulturupplevelser inte alltid kräver en storstad eller ett stort museum. Ibland räcker det med en gårdsplan, nästan en kilometer spår och några tusen legoklossar.